Het idee van een houten fiets speelde al enkele jaren door ons hoofd, maar we vonden nog geen tijd om alles uit te werken. Met deze grote groep dus een ideaal moment om te starten aan dit avontuurlijk project. Uiteindelijk kozen we voor de combinatie van een oude fiets voor de onderdelen en een houten Frame, om toch een beetje aan recyclage te doen.
 |
Het oude stalen ros dat we gebruikten voor onderdelen |
Na veel interactief zoekwerk werden de eerste tekeningen gemaakt in 3D.
We kozen er voor om meerdere lagen op elkaar te lijmen uit verschillende houtsoorten. Hierdoor kregen we een mooi geheel met verschillende kleuren.
Elke leerling kreeg een onderdeel toegewezen dat met de hand werd vervaardigd, geen CNC-werk!
 |
Een leerling aan het werk |
Nadien werd alles samengebracht en kwam elk klein foutje aan het licht. Sommige leerlingen moesten hun onderdeel nog wat bijwerken tot alles paste als één geheel.
We maakten een mal om het geheel te lijmen.
Alle onderdelen van de oude fiets werden gedemonteerd en mooi opgepoetst.
We deden ook beroep op de andere afdelingen van lassen en mechanica om sommige onderdelen te vervaardigen.
Na veel schuur- en paswerk was de uiteindelijke fietskader klaar.
Opdracht volbracht zou je denken. De bedoeling was om de voorvork van de oude fiets te gebruiken. Dit vonden we toch een beetje jammer en gingen aan het testen. De diameter die je moet plooien om een vork te bekomen kan immers niet geplooid worden zonder stoom. Op een oude kookpot gingen we aan de slag en de testen waren bijzonder geslaagd.
 |
De voorvork na het lijmen en opschuren |
Nu we toch verder en verder gingen kon ook een houten wiel niet ontbreken. Alweer experimenteren met de mogelijkheden.
 |
Testfase van het houten wiel |
Eindelijk begint het op een fiets te lijken!
Na vele aanpassingen is de uiteindelijke montage begonnen. We streven er naar om 3 versnellingen op de oude manier (hendel op de buis) te monteren. Het oude systeem wordt volledig opgefrist en voorzien van nieuw vet en eventueel lagertjes. Dit systeem aan de praat krijgen vergt nog heel wat werk betreffende de beugeltjes die de kabels geleiden.
 |
De eerste onderdelen zijn gemonteerd, nu nog de versnellingen laten werken! |
